1. плохая вентиляция и отвод тепла

Частота воздушного компрессора вокруг окружающей среды влияет на теплоотдачу основных трех условий: один слишком близко к стене препятствия; два воздушный компрессор вблизи других источников тепла, третий является работа воздушного компрессора передней двери и боковой двери открыты, вентилятор не может составлять сильный воздушный поток.

2、 Засорение радиатора

Когда окружающая среда вокруг компрессора более пыльная, длительная работа приводит к образованию слоя пыли или шлама, прилипающего к внешнему виду радиатора, его внутренняя медная трубка также ненадолго становится причиной скопления жира и грязи и засорения, что влияет на эффект теплоотдачи.

3、 Масляный фильтр слишком загрязнен

Производители инверторных воздушных компрессоров имеют три боковых масляных фильтра, когда он слишком загрязнен из-за сопротивления масло не может быть в соответствии с нормальной скоростью потока в затяжку машины, затяжка машины из-за нехватки смазочно-охлаждающих жидкостей и активного повышения температуры. Когда разница давления масла между входом и выходом превышает 0,18 МПа, необходимо заменить фильтрующий элемент.

4、 Уровень охлаждающего масла слишком низкий

Если при осмотре охладителя уровень масла ниже нижнего конца контрольной трубки, его следует немедленно восполнить.

5、 Низкий сорт масла или плохое качество масла

Следует использовать специальное масло производителя для компакторов, например, другие низкосортные или остаточные масла будут возвращаться к вязкости и удельной теплоемкости, не достигающей стандартных составляющих слишком высокой температуры.

6. трещины или провисание ленты вентилятора

Когда лента треснула при работе компрессора в течение 5 минут или около того, это будет связано с высокой температурой и активным отключением, например, слишком свободная лента будет проскальзывать, так что скорость вентилятора снизится, а затем повлияет на теплоотдачу, в этот момент необходимо заменить или отрегулировать герметичность ленты вентилятора.

7、 Неисправность клапана отрыва масла

В масляном фильтре и затяните между клапаном отсечки масла, когда клапан отсечки масла не может быть открыт, из-за отсутствия смазки и охлаждения масла, затяните машину после запуска температура повышается, около 1 мин или около того будет активно отключен. Снимите температурную пробку со стороны выхлопной трубы главной машины, вы не обнаружите масла на пробке, из отверстия пойдет дым. Переверните нижнюю часть отверстия для доступа к воздушному компрессору, снимите масляный клапан, пальцами тихонько наберите шток клапана и посмотрите, можно ли его толкать вперед-назад и можно ли его легко вернуть в исходное положение. Если его трудно набрать или вернуть в исходное положение, необходимо дополнительно разобрать масляный запорный клапан. Если предполагается, что в штоке клапана или в отверстии клапана есть смазка, нужно отполировать его мелкой наждачной бумагой до легкого скольжения; если пружина сломана или в ней есть посторонний предмет, который может повлиять на движение штока клапана, нужно заменить пружину или очистить пружину и седло пружины.

8、 Слишком загрязнен фильтрующий элемент воздушно-масляного сепаратора

Если он слишком загрязнен, масло будет влиять на циркуляцию из-за чрезмерного сопротивления, что приведет к перегреву и остановке. Это состояние оценивается по разнице давления до и после загрузки, если разница давления между двумя концами в 3 раза или 0,1 МПа в начале загрузки, его следует отремонтировать или заменить.

Нормальная работа заводского производства является важным фактором в поддержании экономической рентабельности предприятия, поэтому для стабильной работы воздушного компрессора крайне важно хорошо выполнять плановое техническое обслуживание, профессиональная профилактическая работа не может быть недоступной.