空气压缩机（简称空压机）是气动系统的核心动力源设备，其本质功能是将原动机（如电动机或柴油机）的机械能高效地转换为气体压力能，从而持续提供符合要求的压缩空气。

核心特征

1. 能量转换核心： 作为机电引气源装置的主体，核心功能是实现机械能到气体压力能的转换。

2. 气动系统心脏： 为整个气动系统（包含气动工具、执行元件、控制阀等）提供必需的动力源——压缩空气。

3. 压力发生装置： 是产生并维持系统所需气压的关键设备。

典型工作原理（以活塞式为例）

活塞式空压机通过以下机制实现上述能量转换和供气：

1. 动力输入： 电动机直接驱动压缩机，带动曲轴旋转。

2. 运动转换： 曲轴旋转运动通过连杆转换为活塞在气缸内的往复直线运动。

3. 吸气过程： 活塞下行时，气缸容积增大，内部压力降低。在压差作用下，外界空气经过空气滤清器（滤除杂质，常集成消声功能）和开启的进气阀被吸入气缸。

4. 压缩过程： 活塞上行时，气缸容积减小，吸入的空气被压缩，压力和温度随之升高。

5. 排气过程： 当气缸内压力升高到足以克服排气阀弹簧力和管道阻力时，排气阀开启。被压缩的空气经排气管路和单向阀（止回阀） 被推送入储气罐。

6. 储能与稳压： 储气罐储存压缩空气，起到缓冲、稳定系统压力、分离冷凝水的作用，并满足瞬时大流量需求。

7. 自动控制（启停式）：

   • 当储气罐内压力达到预设的额定排气压力（例如 0.7 MPa）时，压力继电器动作，控制空压机自动停机。

   • 当储气罐压力因用气而下降至预设的启动压力（例如 0.5 – 0.6 MPa）时，压力继电器再次动作，控制空压机自动启动，开始新一轮的压缩充气过程。这种控制方式实现了按需供气和节能运行。